变速箱电磁阀知识
就目前来说,电磁阀,中国专业生产汽车自动变速器液压阀体和电磁阀的企业还处在萌芽阶段,这也成为了国内现在在自动换变速箱产业化没有进一步进展的重要因素-- 一个好的自动变速箱,必须得有一个好的电磁阀。我们任重道远啊。
1. 电磁阀的功能
人们都知道,液压控制是电磁阀的重要手段,其中液压的介质就是ATF油,而自动变速箱又是由液压控制的。对于电磁阀的功能,它可以轻易实现以下功能:
1、 通过流向的控制
接通、切断或着排放管路中压力流体 转换压力流体的管路方向(切换管路)
——电磁阀决定ATF油的流向。
控制方法:通过电磁阀的接通或者切断,电磁阀可以将油压建立于或者消除于其它液压阀芯的不同位置,电磁阀图片,从而实现几位几通的切换。
2、 压力的调节控制
管路液压流体的溢流进行控制,从而实现调节管路压力目的; 精.确控制管路压力是通过精.确控制溢流来实现的;一般都用脉冲PWM来控制。
——电磁阀决定ATF油加到作动机构上的压力!
控制方法:
机械溢流调节的作用是通过流体压力改变弹簧的压缩量来实现的; 根据反馈的信号精.确控制电磁阀动作的电控溢流调节作用;
3、 消除液压的冲击
液压系统受到液体压力冲击波会使管路震动,产生的噪音,会加快传动元件和摩擦元件受冲击(液击)损坏,解决冲击的有效办法是让电磁阀的精.确控制。在以前的自动变速器中,电磁阀接线,使用的是蓄能器来减缓冲击波,也就是经常挂在就是变速箱外面,长得像手.雷的东西。现在已经很少能看到了。
控制方法是: 通过电磁阀精.确控制阀的开闭时间,以此来削减冲击波的强度。
电磁阀的正确安装姿势和注意事项
1、校对铭牌所标参数与所选用产品的参数是否一致,电源电压应满足额定电压电压波动范围:交流+10%~-15%,直流+10%~-10%,平时线圈组件不宜拆开。
2、电磁阀接管之前用0.3MPa的压力对管道冲洗,把管道中的金属粉末及密封材料残留物,锈垢等清除。
3、电磁阀一般是定向的,不可装反,通常在阀体上用“→”指出介质流动方向,安装时要依照“→”指示的方向安装但是本公司可能有时在真空管路或特殊情况下会有提议反装除外。
4、要确认一下,电磁阀本身及它与接管连接处是否有泄露。
5、对线圈引出线的连接要核对,特别是三根引出线的场合。